Grundlegendes:
Den Anweisungen des "Skippers" ist in jedem Fall Folge zu leisten, alles andere ist ""Meuterei"" !!! Dieser Segeltörn ist keine Charterkreuzfahrt. Sie bezahlen eine Unkostenbeteiligung. Ein vergleichbar ausgestattetes Charterschiff würde mehr als das doppelte kosten. Für die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen, z.B. zur Personenbeförderung, Formalitäten etc. ist der Skipper verantwortlich. Jeder muß mit anpacken, sei es Frühstück, Borddienst, Deck reinigen, Segel setzen usw. Der Skipper zeigt Euch gerne wie es geht, er ist aber nicht Animateur oder Putzfrau.
Unkostenbeteiligung:
Da unsere Gesamtreise, der zeitliche Ablauf, durch die Mitfahrer steht und fällt, gibt`s nur eines: Ab Anmeldung(Unterschrift) sind 50% sofort fällig, der Rest 2 Monate vor Antritt. Bei Nichtantritt haftet der Mitsegler für eine Ersatzcrew, 100% Storno oder den Mehrkosten. Eine Reiserücktrittsversicherung wird deshalb empfohlen. Bitte bezahlt pünktlich. Ihr bekommt dann, ab 50% Anzahlung, eine Buchungsbestätigung. Erst dann solltet Ihr Eueren Urlaub beantragen und den Flug, evtl. über uns buchen. Sollte die Gesamtreise unsererseits nicht stattfinden, bekommt Ihr den Unkostenbeitrag sofort zurück.
Kaution pro Crew:
Leider muss ich aus gegebenem Anlaß, pro Crew 500.- € in Bar, die direkt am Schiff hinterlegt werden, verlangen.
Haftung des Mitseglers:
Alle Geräte und Einrichtungen an Bord müssen sorgsam behandelt werden. Bei Beschädigungen, Verlust usw. haftet der Verursacher, sofern kein normaler Verschleiß vorliegt. Das Schiff muß so verlassen werden, wie es betreten wurde; d.h. Kabinen und Toilette müssen gründlich gereinigt werden, ansonsten werden 150.- € Reinigungskosten einbehalten. Bettzeug (Laken + Bezug, kein Schlafsack), muss selbst mitgebracht werden. Jeder Mitsegler bestätigt hiermit, daß er gesundheitlich in der Lage ist, an solch einem Törn teilzunehmen. Der nächste Arzt ist u.U. meilenweit entfernt. Die Toiletten an Bord sind nur im "Notfall" zu benützen. Jeder, der die Toilette benutzt, ist dafür voll verantwortlich!!! (Bitte vorher den Skipper fragen, denn hinterher ist es meist zu spät.) Der Wasser- und Stromverbrauch ist gegebenenfalls bordüblich einzuschränken.
Haftungsausschluß des Skippers:
Sämtliche Aktivitäten geschehen auf eigenes Risiko. Schadenersatzansprüche aus positiver Forderungs -verletzung, aus Verschulden bei Vertragsabschluß und unerlaubter Handlung, sind ausgeschlossen, soweit der Schaden nicht grobfahrlässig oder vorsätzlich verursacht wurde. Bei höherer Gewalt, behördl. Schikanen, größerer techn. Defekte, Erkrankung des Skippers, o. ä. besteht kein Anspruch auf Durchführung des Törn`s, bzw. Nutzung der sportlichen Geräte. Die Entscheidung hierzu trifft der Skipper. Für das Wetter kann eh keiner was. Die Törn`s werden entsprechend den Mitseglern geplant, d.h. besondere Rücksicht bei Kindern und Seekranken. Zeitweise ist auch mein Hund mit an Bord. Ich behalte mir das Recht vor, Mitsegler ohne Rückzahlung ,des Schiffes zu verweisen, bzw. den Törn abzubrechen, wenn das Verhalten, die Gesundheit etc. der Mitsegler nicht länger verantwortet werden kann. Die Mitfahrzeiten, Ein-und Aussteigen richten sich ansonsten grundsätzlich nach den Flugzeiten. Überschneidungen sind deshalb nie ausgeschlossen. Für das Gelingen des Törn`s seid Ihr selbst verantwortlich.
Bordkasse:
Ein Crewmitglied ist "Zahlmeister". Er zahlt: Schiffs-Diesel ca. 5Ltr/ Std. bzw. 1Ltr./ Nm. 1 Ltr. ca.? € ab Tankstelle, Gemisch-Sprit für Beiboot, Liegeplatzgebühren, Wasser, Strom , Gas etc. sowie sämtliches Essen und Trinken an Bord sowie landesüblich im Restaurant. In der Regel ca. 150.-€ Wo/Pers. Der Skipper ist freizuhalten, Ausnahme Familytörn. Normalerweise bringt die Crew von zu Hause etwas zum Frühstücken, Grillen etc. eingefroren nach Absprache mit.
Allgemeines:
Größere Proviantmengen sowie eigene Wassersportgeräte können nur nach Rücksprache mitgebracht werden. Kochen an Bord ist selbstverständlich möglich. Flüge und Transfer können durch uns vermittelt werden.
Kto. Postbank Nürnberg BLZ 760 100 85 Kto. 283533- 856 Elke und Uwe Eisen